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橡膠輸送裙邊帶；橡膠輸送裙邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料等。

      橡膠輸送裙邊帶要求具有一定的抗拉強度和耐磨性。其中對留有空邊的波狀擋邊輸送帶，為了適應角度改向的要求，膠帶的縱向要求有柔軟性，橫向則要求一定的剛性。公司生產的波狀擋邊輸送帶采用特殊結構的橫向剛性基帶，解決了大規模輸送帶在回程過程塌帶現象。

（橡膠輸送裙邊帶基帶構造）

       橡膠輸送裙邊帶基帶是由上覆蓋膠.下覆蓋膠.帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6（mm）：下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5(mm)。帶芯材料承受拉力，其材料可以是尼龍帆布（NN），聚酯帆布(EP).帆布（cc）或鋼絲繩（ST）。為了增加基帶的橫向剛性.在芯體加入特殊加強層.稱橫向剛性層。基帶的寬度規格.與普通膠帶相同.

符合GB/T7984的標準規格。

（橡膠輸送裙邊帶）

        公司根據橡膠輸送裙邊帶的使用原理對波狀擋邊的制造工藝進行了改革創新.在波狀擋邊內部貼置防撕裂帆布層.以增強波狀擋邊的耐撕裂性.耐曲撓性.避免因拉伸壓縮而導致擋邊被撕裂，增強了擋邊的使用壽命。

（橡膠輸送裙邊帶橫隔板）

        川澤翔生產的橡膠輸送裙邊帶。擋邊.橫向隔板與基帶的粘接采用二次低溫熱硫化粘接,粘接強度高.粘接牢固.平整.不掉板.不脫落。橫隔板與波狀擋邊間用螺栓連接.增加了整體剛性和提高使用性能.解決了物料泄漏問題。